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Con la nieve, debemos tener en cuenta que el vehículo tiene menos agarre, se reduce la visibilidad  y aumenta la fatiga por la tensión.

Recomendaciones:

  1. Utiliza marchas lo más largas posible para evitar que los neumáticos patinen.
  2. Utiliza la luz antiniebla delantera o la luz de corto o largo alcance, pero ¡usa luces!
  3. Procura circular por las marcas que dejan otros vehículos, si las marcas están heladas intenta conducir por nieve virgen. Ten en cuenta que la conducción sobre nieve dura disminuye considerablemente la adherencia.
  4. Utiliza el embrague y el freno de forma suave. El frenado debe ser siempre muy ligero y usando el freno motor (reducción de marchas).
  5. En caso de pérdida de control ¡no frenes!, levanta el pie del acelerador suavemente y gira el volante hacia donde vaya la parte trasera del volante.
  6. No frenes en las curvas. Acelera con delicadeza y deja que el vehículo avance por inercia moviendo la dirección con suavidad.
  7. En caso necesario, pon las cadenas. Hazlo en un lugar seguro, enciende las luces de emergencia, los triángulos de emergencia y usa el chaleco.
  8. No superes los 40 km/h. con las cadenas puestas.
  9. Retira las cadenas tan pronto desaparezca la nieve o el hielo.

 

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Cómo colocar el equipaje invernal

Breves consejos sobre cómo colocar el equipaje invernal y los sistemas para llevar equipajes típicos del invierno (como tablas de snowboard o esquís) en el automóvil.

 

Código de colores para circular por nieve según la dificultad.

Existe un código de colores que indica cómo son las dificultades provocadas por la presencia de nieve en las carreteras.

Nieve colores

Fuente; DGT