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Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación para la aplicación y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo.

[Preámbulo]

La disposición final segunda de la Ley 19/2001, de 19 de diciembre, de reforma del texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, establece que el Gobierno, en el plazo máximo de seis meses desde la entrada en vigor de dicha reforma, procederá a modificar el Reglamento General de Circulación, aprobado por el Real Decreto 13/1992, de 17 de enero, para adecuarlo a las modificaciones contenidas en dicha reforma. Este real decreto trasciende dicho mandato legislativo, pues aparte de su cumplimiento, la magnitud de las reformas que precisa el Reglamento General de Circulación, aprobado por el Real Decreto 13/1992, de 17 de enero, aconseja la promulgación de uno nuevo, en el que además se refundan las modificaciones anteriores efectuadas por el Real Decreto 116/1998, de 30 de enero, que adaptó el Reglamento General de Circulación a la Ley 5/1997, de 24 de marzo, también de reforma del texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, como, asimismo, el Real Decreto 1333/1994, de 20 de junio, y el Real Decreto 2282/98, de 23 de octubre, que modificó el Reglamento General de Circulación en materia de alcoholemia.

Infografía, ¿cómo mantener la distancia de seguridad circulando en carreteras convencionales, autopistas y dentro de túneles.?

Descargar INFOGRAFÍA

Fuente; DGT.

Harvard Business Shool (HBS), la escuela de negocios y postgrado de la Universidad de Harvard nos ofrece la posibilidad de asistir en directo a una de sus clases de aula magna, junto con otros más de mil estudiantes de todo el mundo, a través del proyecto Harvard HBX Live, que transforma el aprendizaje presencial tradicional en interactivo y online.

 

Los docentes imparten sus clases en directo desde un plató de televisión y al que se pueden conectar estudiantes de todo el mundo y participar en tiempo real.

¿Cómo podría ser la tecnología Blockchain aplicada a la educación Vial, las autoescuelas, cursos, licencias...?

En Autoescuela.Casa nos gusta imaginar el futuro tecnológico, el Blockchain es una tecnología de la cual puede que no hayas oido hablar pero en la que las principales empresas del mundo están invirtiendo. Blockchain registra y protege cada transacción, se tiene la confianza de que las transaciones son seguras y la información no puede borrarse. Para actualizarla se requiere del consenso general.

¿Qué es el Blockchain?

Se trata de una tecnología que premite registrar en una cadena de bloques cada "movimiento", muy conocida por los usuarios de las criptomonedas de las cuales la más famosa es el Bitcoin, se basa en el registro de cada transacción (podría a aplicarse a cualquier tipo de movimiento) y la confianza de que las transacciones son seguras.

Para entenderlo mejor, imaginemos un vehículo que registra en un libro público los km que recorre, cada nuevo km que recorre se registra en el libro público. En el momento de su venta no serviría de nada modificar y manipular el cuenta kilómetros puesto que se podría consultar en la cadena de bloques sus kilómetros reales.
Imaginemos entonces la misma tecnología aplicada a las averías del vehículo y las reparaciones que se le han aplicado, nuevamente antes de comprar un vehículo de segunda mano podrías consultar con la confianza absoluta de cada entrada al taller y sus reparaciones.