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Con la nieve, debemos tener en cuenta que el vehículo tiene menos agarre, se reduce la visibilidad  y aumenta la fatiga por la tensión.

Recomendaciones:

  1. Utiliza marchas lo más largas posible para evitar que los neumáticos patinen.
  2. Utiliza la luz antiniebla delantera o la luz de corto o largo alcance, pero ¡usa luces!
  3. Procura circular por las marcas que dejan otros vehículos, si las marcas están heladas intenta conducir por nieve virgen. Ten en cuenta que la conducción sobre nieve dura disminuye considerablemente la adherencia.
  4. Utiliza el embrague y el freno de forma suave. El frenado debe ser siempre muy ligero y usando el freno motor (reducción de marchas).
  5. En caso de pérdida de control ¡no frenes!, levanta el pie del acelerador suavemente y gira el volante hacia donde vaya la parte trasera del volante.
  6. No frenes en las curvas. Acelera con delicadeza y deja que el vehículo avance por inercia moviendo la dirección con suavidad.
  7. En caso necesario, pon las cadenas. Hazlo en un lugar seguro, enciende las luces de emergencia, los triángulos de emergencia y usa el chaleco.
  8. No superes los 40 km/h. con las cadenas puestas.
  9. Retira las cadenas tan pronto desaparezca la nieve o el hielo.

 

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Cómo colocar el equipaje invernal

Breves consejos sobre cómo colocar el equipaje invernal y los sistemas para llevar equipajes típicos del invierno (como tablas de snowboard o esquís) en el automóvil.

 

Código de colores para circular por nieve según la dificultad.

Existe un código de colores que indica cómo son las dificultades provocadas por la presencia de nieve en las carreteras.

Nieve colores

Fuente; DGT

Jueves, 23 Noviembre 2017 18:38

Protocolo PAS (Proteger, Avisar y Socorrer)

Si presencias el accidente de otro conductor: párate a auxiliarlo.

Es un acto solidario que puede salvar la vida de otra persona. De no llevarlo a cabo, puede ser considerado un delito de omisión del deber de socorro.

1. Proteger.

  • Lo primero que debes hacer es estacionar tu vehículo en una zona que no obstaculice el paso de los vehículos de emergencia y a una distancia prudencial del lesionado.
  • Activa las luces de emergencia o “warning” del vehículo y, si es de noche, intenta mantener lo más iluminado posible al accidentado enfocando los grupos ópticos de tu vehículo hacia él.
  • Ponte el chaleco reflectante y no olvides colocar los triángulos de emergencia.
  • Seguidamente, desconecta el motor del vehículo accidentado si sigue encendido y evita que se fume en la zona para evitar posibles prendimientos.

2. Avisar.

  • El segundo paso del Protocolo PAS es avisar a los servicios de emergencia.
  • Al llamar al 112, identifícate e informa de todo lo sucedido: vehículos implicados, número de personas y todo tipo de detalles importantes.
  • Detalla en qué lugar te encuentras: nombre de la carretera y punto kilométrico donde se ha producido el accidente.

3. Socorrer

  • Debes mantener la calma y transmitirle esa calma al accidentado.
  • No describas sus heridas ni aventures qué va a pasar. Intenta distraerle, preguntarle cómo se llama y mantenerle consciente. En ningún caso le suministres agua, alimentos, ni medicamentos, aunque te lo pida. 
  • No debes moverle para no agravar sus heridas: En caso de que sea un motorista, nunca le quites el casco, su cuello podría estar dañado y causarle un daño irreversible. Por el contrario, sí es recomendable levantar la pantalla del casco para facilitar la respiración.
  • Si el herido está sangrando, limpia la herida con paños limpios si careces de un botiquín de primeros auxilios y si tiene quemaduras aplica agua a temperatura ambiente para aliviarlas.

Auxiliar a un accidentado, una obligación moral y legal

El Código Penal en su artículo 195 contempla como delito la omisión del deber de socorro. Se trata por tanto, de obligatorio cumplimiento tanto a nivel moral como a nivel legal. El Protocolo PAS es de vital importancia para todo conductor.

Quien no socorra a una persona que se halle desamparada y en peligro manifiesto y grave, cuando pudiera hacerlo sin riesgo propio ni de terceros, será castigado con la pena de multa de tres a doce meses.

En las mismas penas incurrirá el que, impedido de prestar socorro, no demande con urgencia auxilio ajeno.

Si la víctima lo fuera por accidente ocasionado fortuitamente por el que omitió el auxilio, la pena será de prisión de 6 a 18 meses, y si el accidente se debiese a imprudencia, la de prisión de 6 meses a 4 años.