A partir del 1 de septiembre, serán tres tramos los que pasarán a ser gratuitos, dos de ellos en la AP-7 y otro en la AP-2.
La Autopista del Mediterráneo (AP-7) sumará más de 400 kilómetros adicionales abiertos gracias a los dos nuevos tramos que dejarán de ser de pago: el que une Tarragona con La Jonquera (246 km) y el de Montmeló y El Papiol, en Barcelona, de 179 kilómetros. De este modo, en septiembre la AP-7 (cuya concesión corresponde a Acesa) sólo tendrá 318 kilómetros de pago de los 948 de su recorrido total.
En cuanto a la AP-2, con la apertura de los 215 km que unen Alfajarín, en Zaragoza, con El Vendrell (Tarragona), el trazado total de esta autovía -hasta ahora gestionado por Abertis- estará ya libre de peajes.
En total serán 640 kilómetros los que ahora pasarán a ser gratuitos para los conductores... pero cuyo coste de mantenimiento pasará a recaer sobre las arcas del Estado.
Más tramos libres en Cataluña
La Comunidad Autónoma catalana será sin duda la más favorecida por todos estos cambios ya que además de los tramos antes mencionados de las grandes autopistas, digamos, nacionales, también se liberalizarán otras en su territorio.
Asi, la C-32 (Barcelona-El Vendrell) y la C-33 (Barcelona-Parets), ambas de Abertis, también van a eliminar sus tramos de pago este verano, y su gestión pasará al Gobierno autonómico catalán.
Fuente: Marca.com
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